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Le novità Concorde del 2012

Case Costruttrici
L’offerta 2012 di Concorde si articola nelle gamme Credo Emotion, Credo Passion, Credo Action, Carver, Charisma Classic, Charisma, Cruiser, Cruiser C1, Liner e Liner Plus.
Le migliorie e gli interventi di dettaglio per la nuova stagione riguardano un po’ tutte le gamme e in particolare si seganalano i nuovi Cruiser, il restyling dei Liner, ora sdoppiati nella serie tradizionale Liner e nella nuova gamma ammiraglia Liner Plus e il lancio del nuovo Charisma.
 
Concorde Carver 820L 5

CREDO
L’offerta Concorde, capace di coprire ogni tipologia di esigenza nel mercato dei veicoli ricreazionali di lusso, vede nella rinnovata gamma Credo il proprio gradino di ingresso. Con modelli dedicati alla coppia così come alla famiglia numerosa e lunghezze comprese tra 7 e poco meno di 9 metri: la gamma Credo è declinata su tre serie: Emotion, integrali allestiti su Fiat Ducato con telaio AL-KO AMC e nuove motorizzazioni Multijet Euro 5; Passion, integrali su Iveco Daily da 50 quintali; Action, mansardati allestiti su Iveco Daily.
I nuovi Credo Emotion vedono l’introduzione di una nuova porta di ingresso con serratura elettrificata, di un nuovo mobilio e di un nuovo rivestimento per il pavimento. In cucina sono invece introdotti i nuovi frigoriferi Dometic Serie 8, mentre della stessa marca sono impiegate le finestre S5 con oscuranti plissettati. In crescita dotazioni e rifiniture, da vero Concorde, con mobili impiallacciati in legno di ciliegio, nuovi rivestimenti interni e nuove stoffe interne tra cui preziosi rivestimenti in vera pelle. La gamma si compone delle versioni 693H, 713H e 783H, con letto matrimoniale trasversale posteriore su garage, dalla 783L, con letti gemelli in coda e dalla nuova versione 781L Export che riprende il layout della 783L ma con toilette di dimensioni maggiorate. Per tutti i modelli, la meccanica di base è il nuovo Fiat Ducato con telaio AL-KO AMC e motorizzazioni Multijet di seconda generazione abbinabili al cambio automatico.
 
Concorde Credo Emotion 713H
 
Concorde Credo Emotion 713H 2
 
Concorde Credo Emotion 713H 3
 
Concorde Credo Emotion 713H 5
 
Concorde Credo Emotion 713H 6
 
Concorde Credo Emotion 713H 4
 
Concorde Credo Emotion 713H 7
 
Credo Passion, allestito su Iveco Daily 50C17 e 50C21, offre conosciute e apprezzate varianti 793H (letto matrimoniale trasversale posteriore), 793L (letti gemelli posteriori su garage), 833M (matrimoniale centrale nautico posteriore su garage), 833 L (letti gemelli posteriori su garage) a cui si affianca la nuova Passion 831 L Export con living anteriore con dinette a L, tavolo centrale e divano contrapposto, cucina centrale opposta alla colonna frigo, maxitoilette passante con doccia indipendente e letti gemelli su garage in coda.
Le due gamme di integrali sono affiancate dai mansardati Credo Action che passa da quatto a ben sette modelli. Base dell’offerta è rappresentata dal Credo Action 745 RL, con letti gemelli in mansarda, servizi centrali e maxidinette a U posteriore. La stessa pianta, ma in dimensioni maggiori, equipaggia anche il nuovissimo 795 RL da otto metri di lunghezza. Credo Action 803 H presenta una dinette anteriore affiancata da divano con possibilità di realizzare un maxiliving, servizi centrali con toilette passante e, in coda, letto matrimoniale trasversale su garage. Stessa pianta, ma letti gemelli posteriori, per la versione 863L, mentre con le stesse dimensioni è riproposta la versione 863ST con la famosa KinderZimmer, la camera per i più piccini composta da dinettina trasversale e letti a castello. Completano quindi l’offerta i nuovi 861L, che sostituisce il precedente 863L adottando una toilette maggiorata e riproponendo i letti gemelli in coda, e il maxi 891M con camera da letto posteriore e matrimoniale centrale nautico su garage.
 
Concorde Credo Action 795RL 1
 
Concorde Credo Action 795RL 2
 
Concorde Credo Action 795RL 5
 
Concorde Credo Action 795RL 6
 
Concorde Credo Action 795RL 7
 
Concorde Credo Action 795RL 8
 
CARVER
La gamma di integrali Carver opta per un leggero restyling interno con mobili di forme più morbide, nuovo pavimento, sempre in essenza parquet ma più scuro, con la possibilità di adottare, come optional, il nuovo cruscotto del Charisma di terza generazione. Otto le versioni offerte, caratterizzate dalla presenza del letto matrimoniale trasversale su garage (721 H e 721 HS), dei letti gemelli su garage (771L, 821L, 821LS) e del letto matrimoniale centrale nautico (821M). A questi si affiancano i nuovi 820L, con letti gemelli su garage e maxi toilette passante con doppia porta scorrevole, e 880M, con matrimoniale centrale nautico posteriore su garage, toilette passante e colonna lavabo centrale, soluzioni fino a ora impiegate unicamente sulle gamme Charisma e Liner.
 
Concorde Carver 820L
 
Concorde Carver 820L 3
  
Concorde Carver 820L 7
 
Concorde Carver 820L 4
 
CHARISMA CLASSIC
La gamma Charisma Classic si compone dei modelli 790 H Lounge (matrimoniale posteriore su garage e living trasversale anteriore), 840 L Lounge (letti gemelli su garage e living trasversale anteriore), 890 L Lounge (come 840 L ma con living di maggiori dimensioni), 890LS Lounge (come 890L ma living più compatto e grandi armadi guardaroba posteriori), 890M Lounge (letto matrimoniale centrale in coda su garage), 940 M Lounge e 940 MS Lounge (letto matrimoniale centrale, toilette passante e, nella versione MS, dressing room con tripla porta scorrevole). A questi si affianca la versione 890G, contraddistinta dal maxigarage posteriore per Smart. Per tutti i modelli, la meccanica di base è, a scelta, tra l’Iveco Daily, l’Iveco Eurocargo o il M.A.N. TGL. Del tutto identica ai modelli correnti, la gamma Charisma Classic è proposta a partire da 142.900 Euro.
 
Concorde Charisma Classic 840L
 
Concorde Charisma Classic 840L 2
 
Concorde Charisma Classic 840L 3
 
Concorde Charisma Classic 840L 4
 
Concorde Charisma Classic 840L 5
 
CRUISER
Interamente rivisitata, la serie di mansardati Cruiser è allestita unicamente su Iveco Eurocargo e si contraddistingue per una linea esterna classica e imponente: affianca, proponendosi a un livello leggermente inferiore, i grandi Cruiser C1 su M.A.N., offrendo ben dieci varianti interne. Di queste, quattro offrono letto matrimoniale trasversale su garage (Cruiser A 840H, A840HR, A890H, A890HR), quattro i letti gemelli su garage (Cruiser A890L, A890LR, A940L, A940LR) e due il letto matrimoniale centrale nautico su garage (Cruiser A940M e A940MR).
 
Concorde Cruiser 890L
 
Concorde Cruiser 890L 3
 
Concorde Cruiser 890L 8
 
Concorde Cruiser 890L 5
 
Concorde Cruiser 890L 6
 
Concorde Cruiser 890L 7
 
Concorde Cruiser 890L 4
 
LINER
La gamma Liner, assemblata sulla robusta base fornita dagli Iveco Eurocargo da 75, 90 e 120 quintali e M.A.N. TGL , entrambi con larghezza esterna di 250 cm, adotta nuovi interni in ciliegio, cruscotto premium e nuovo pannello di comando delle utenze elettriche declinando quattro versioni: Liner 840H (letto matrimoniale posteriore trasversale su garage), Liner 890L (letti gemelli su garage), Liner 890M e Liner 940M (letto matrimoniale centrale nautico su garage).
 
CRUISER C1 e LINER PLUS
Al vertice dell’offerta Concorde si posizionano infine le serie Cruiser C1 e Liner Plus, con dimensioni fino a 11,5 metri e meccaniche di base Iveco Eurocargo, M.A.N. TGL e, a partire dalla prossima primavera, anche M.A.N. TGM (solo per Liner). Tutti i modelli saranno ampiamente personalizzabili sulle esigenze del cliente e saranno dotati di nuovi rivestimenti interni in ciliegio. I modelli, disponibili con varie lunghezze, possono ospitare, nella zona posteriore, un garage capace di contenere un’automobile.
 
Concorde Liner Plus 990G
 
Concorde Liner Plus 990G 2
 
Concorde Liner Plus 990G 4
 
Concorde Liner Plus 990G 5
 
Concorde Liner Plus 990G 6
 
Concorde Liner Plus 990G 7
 
Concorde Liner Plus 990G 8
 
Concorde Liner Plus 990G 3
 
Company Profile
Con una quota di mercato superiore al 70% nel segmento oltre le 6,5 tonnellate, Concorde è considerato il leader di mercato nel segmento premium. Qui stabilisce gli standard per la costruzione di vere e proprie “suite su ruote” capaci di replicare, se non di superare, la comodità e l’abitabilità fornite da una vera abitazione grazie a innumerevoli possibilità di personalizzazione, ampia scelta di modelli, tipologie e meccaniche, in grado di offrire, a qualsiasi tipologia di equipaggio, la soluzione ideale da utilizzare per viaggi e vacanze nel massimo confort e in ogni periodo dell’anno. Nello stabilimento di Aschbach, su un’area di produzione di circa 70.000 metri quadrati, sono attualmente occupati 330 lavoratori. La produzione annuale è di circa 650 veicoli ed è realizzata tutta internamente: dalla trasformazione della meccanica di base, attuata sulle serie più prestigiose per ottenere un telaio perfettamente integrato con l’abitacolo, alla produzione della scocca, caratterizzata dalle ormai celebri pareti autoportanti con doppio rivestimento in alluminio e coibentazione in RTM per una robustezza e un isolamento ai massimi livelli.
 


Pubblicato Mercoledì 24 agosto 2011
 
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